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齒輪油泵主要用于石油、化工、冶金、礦山、電站等行業(yè)油類介質(zhì)的轉(zhuǎn)輸、增壓、燃油噴射等以及大型機械設(shè)備中稀油循環(huán)中，在各類機械設(shè)備中均可做潤滑泵使用。 電機過熱是齒輪油泵在工作過程中常出現(xiàn)的問題，具體的分析檢測如下。

常見的齒輪減速電機主要就是4大系列減速機產(chǎn)品：R系列同軸式齒輪減速機、S系列蝸輪齒輪減速機、K系列螺旋錐齒輪減速機、F系列平行軸斜齒輪減速機，盡管這4大系列齒輪減速電機齒輪形式、角度各不同相同，但都具有以下四個特點。

1、齒形修整（Tip relief of gear） （1） 齒冠部分修整（普遍）：就是以特殊之加工方法將齒冠部分切成比正確的漸開線略顯凸形，因而當(dāng)齒面受傳動力變形時，會緩和對相互咬合之齒輪所可能產(chǎn)生之干擾，并可降低咬合時之噪音及增長壽命，效果顯著。

聯(lián)軸器可分為剛性聯(lián)軸器、撓性聯(lián)軸器和安全聯(lián)軸器三大類別。其中每一類別又可有若干品種，例如剛性聯(lián)軸器又可有凸緣聯(lián)軸器、套筒聯(lián)軸器等。 剛性聯(lián)軸器只能用來聯(lián)接兩根嚴(yán)格共軸線的軸。而撓性聯(lián)軸器，由于結(jié)構(gòu)上的特殊設(shè)計，因而還有多方面的功能。

1、減速機發(fā)熱和漏油。為了提高效率，蝸輪減速機一般均采用有色金屬做蝸輪，蝸桿則采用較硬的鋼材。由于是滑動摩擦傳動，運行中會產(chǎn)生較多的熱量，使減速機各零件和密封之間熱膨脹產(chǎn)生差異，從而在各配合面形成間隙。

市場上的減速機品種繁多，每種機器都有它自己的作用，不同的減速機適用于不同的行業(yè)，而且不同減速機之間的構(gòu)造也不盡相同。雖然多樣化的減速機反映了減速器技術(shù)的花樣翻新，蒸蒸日上。

減速機的檢查和維護 不同的潤滑油禁止相互混合使用。油位螺塞、放油螺塞和通氣器的位置由安裝位置決定。它們的相關(guān)位置可參考減速機的安裝位置圖來確定。 　　油位的檢查 　　? 切斷電源，防止觸電！等待減速機冷卻！

減速器日常維護小常識，應(yīng)該注意的問題

隨著近幾年國內(nèi)經(jīng)濟的快速發(fā)展，重型機械行業(yè)出口量的增多，作為一個重要基礎(chǔ)行業(yè)的減速器行業(yè)發(fā)展異常迅猛。減速器企業(yè)正向著產(chǎn)銷規(guī)模擴大，加工能力和技術(shù)水平持續(xù)提高發(fā)展。未來減速器市場行業(yè)前景將一片大好。

減速機是一種常見的動力傳達機構(gòu)，在各種機械傳動系統(tǒng)中都有應(yīng)用。減速機的安裝和使用直接關(guān)系到減速機的運行效果，要符合技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)。減速機合理的安裝和使用，要注意以下幾點事項。